Ходовая Подвеска, тормозная система, рулевое управление

Ответ
Старый 13.02.2012, 02:13   #1
ice
 
Аватар для ice
 
спец 4х4
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Киев
Авто: УАЗ
Имя: ice
Сообщений: 4,010



По умолчанию Блокировки

Рассматриваю принудительную. Хочу хоть в задний мост. Ставить все же хочу но к лету - до лета все подделаю, что уже запланировал + деньги от жены выкрою как-то За принудиловку хотят 650 у.е. В других местах пока не искал. Но хочу именно принудительную. Если получится - отговорите в сторону автоматической. Видел у Смоляра стоит такая. Говорим о мостах гражданских, потому как пока особой необходимости в вояках не ощутил. Может по причине того, что, можно сказать, не ездил толком.
ice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 10:09   #2
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,712



По умолчанию Re: Блокировки

Лично моё мнение - задний мост самоблок, передний мост принудиловка.
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 10:18   #3
ВЕЗДЕХОД
 
Аватар для ВЕЗДЕХОД
 
Участник движения
Регистрация: 16.12.2010
Адрес: г.Чернигов
Авто: УАЗ-Frankenstein
Имя: Сергей
Сообщений: 4,048



По умолчанию Re: Блокировки

Цитата:
Сообщение от АНДРИК Посмотреть сообщение
Лично моё мнение - задний мост самоблок, передний мост принудиловка.
Изначально наоборот в задний принудиловка в передний самоблок,но есть маленькое но при установке принудиловки тебе придется резать чулок моста что не есть хорошо ну еще несколько моментов а самоблоки всегда готовы к роботе и не порвут мост в случай забыл выключить.
__________________
Джипер, первым делом, тонкая и чистая натура, а уже потом грязная пьяная скотина!
ВЕЗДЕХОД вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 10:27   #4
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,712



По умолчанию Re: Блокировки

Цитата:
Сообщение от ВЕЗДЕХОД Посмотреть сообщение
Изначально наоборот в задний принудиловка в передний самоблок
Это в твоём случае!
А вообще то люди ездят с самодлоком в заднем мосту, а передок включают на более трудном покрытии и принудиловка включается в полной попе.
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 12:05   #5
morda
 
Аватар для morda
 
новичек
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: г. Чернигов
Авто: Nissan Patrol Y61, котлета Тролль
Имя: Дмитрий
Сообщений: 498



По умолчанию Re: Блокировки

Стоят самоблоки в обоих мостах.Доволен как слон....
__________________
Программисты странные люди, тем более программисты на бездорожье
morda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 12:29   #6
ice
 
Аватар для ice
 
спец 4х4
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Киев
Авто: УАЗ
Имя: ice
Сообщений: 4,010



По умолчанию Re: Блокировки

Цитата:
Сообщение от morda Посмотреть сообщение
Стоят самоблоки в обоих мостах.Доволен как слон....
Какие самоблоки стоят? Сколько они живут у тебя?


П.С. Морда, ты программист? На чем пишешь?

Последний раз редактировалось ice; 13.02.2012 в 12:30.
ice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 12:32   #7
ice
 
Аватар для ice
 
спец 4х4
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Киев
Авто: УАЗ
Имя: ice
Сообщений: 4,010



По умолчанию Re: Блокировки

Цитата:
Сообщение от ВЕЗДЕХОД Посмотреть сообщение
Изначально наоборот в задний принудиловка в передний самоблок,но есть маленькое но при установке принудиловки тебе придется резать чулок моста что не есть хорошо ну еще несколько моментов а самоблоки всегда готовы к роботе и не порвут мост в случай забыл выключить.
О том, чно нужно резать мне не говорили. Сказали что редуктор и полуоси другие, а чулки старые.
ice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 14:46   #8
ВЕЗДЕХОД
 
Аватар для ВЕЗДЕХОД
 
Участник движения
Регистрация: 16.12.2010
Адрес: г.Чернигов
Авто: УАЗ-Frankenstein
Имя: Сергей
Сообщений: 4,048



По умолчанию Re: Блокировки

Цитата:
Сообщение от ice Посмотреть сообщение
О том, чно нужно резать мне не говорили. Сказали что редуктор и полуоси другие, а чулки старые.
Чулки старые согласен,а как ты принудилово включишь либо механикой либо гидравликой либо электроникой.То-есть надо делать отверстие.
__________________
Джипер, первым делом, тонкая и чистая натура, а уже потом грязная пьяная скотина!
ВЕЗДЕХОД вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 14:53   #9
DIMON
 
Аватар для DIMON
 
понимает 4х4
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Киев
Авто: УАЗ 31512\ВАЗ 2101
Сообщений: 1,646



По умолчанию Re: Блокировки

Цитата:
Сообщение от ВЕЗДЕХОД Посмотреть сообщение
Чулки старые согласен,а как ты принудилово включишь либо механикой либо гидравликой либо электроникой.То-есть надо делать отверстие.
серега, в случае даже механики - "резать чулок" это слишком громко сказано, в случае пневмо\гидро так там еще меньше слесарить...

Андрик, принудилово правильней чем самоблок и темболее в заднем мосту, тем более что ездить приходиться не только по бездору... точнее - самоблок это вариант если нету нормального принудилова....
DIMON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 15:13   #10
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,712



По умолчанию Re: Блокировки

Самоблок включается когда ему надо и отключается также, а вот принудилово нано включать только остановившись и выключать на сухом покрытии. Конечно если ты любишь этот гемор с вкл и выкл то тады да, а вообще нано ехать на задку с самоблоком и в говнах включать передок, а перед полной жопой еще и принудиловку воткнуть.
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК вне форума   Ответить с цитированием

Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход