Ходовая Подвеска, тормозная система, рулевое управление

Ответ
Старый 17.12.2011, 11:11   #21
индеец
 
Аватар для индеец
 
видел 4х4
Регистрация: 12.04.2011
Адрес: Киев-Фастов
Авто: одын бэлый гламур
Имя: Сергей
Сообщений: 578



По умолчанию Re: Передний мост УАЗ

мост гнется на ура
а воякомост совсем легко скрючить
вспоминай где прыгал

развал на уазе проверяется так
ставиш мост на подпорки штоб он стоял строго горизонтально и проверяеш отвесом по ровному диску угол наклона для вояки ето 8 градусов(в милиметрах надо посчитать не могу найти книгу где описан дедовский метод)
индеец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2014, 17:48   #22
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,712



По умолчанию Re: Передний мост УАЗ

поменял передний мост и думал, что все будет хорошо но не тут то было.
не влезая в подробности после 3д-эшного развал-схождения было установлено, что левый чулок стоит идеально, а правый провернут вперед.
короче говоря гемор продолжается...
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2014, 02:13   #23
SHMIT
 
Аватар для SHMIT
 
видел 4х4
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Окресности Киева
Авто: УАЗ 469 DJARXAN
Имя: Серега
Сообщений: 608



По умолчанию Re: Передний мост УАЗ

Цитата:
Сообщение от АНДРИК Посмотреть сообщение
поменял передний мост и думал, что все будет хорошо но не тут то было.
не влезая в подробности после 3д-эшного развал-схождения было установлено, что левый чулок стоит идеально, а правый провернут вперед.
короче говоря гемор продолжается...
как на много повернут? что показал развал?
SHMIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2014, 09:44   #24
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,712



По умолчанию Re: Передний мост УАЗ

Цитата:
Сообщение от SHMIT Посмотреть сообщение
как на много повернут? что показал развал?
Имеем:
развал = 0 градусов 43 минуты левый и -0 градусов и 46 минут правый.
кастер = левый 2 градуса 01 минута, правый -2 градуса 30 мин.

Должен быть:
развал = 1 градус 30 мин
кастер = 3 градуса 00 минут

буду искать людей которые смогут высверлить эл.заклепки, провернуть чулок и поставить на место эл.заклепки.
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2014, 21:27   #25
Turist
 
Аватар для Turist
 
новичек
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Чернигов
Авто: УАЗ
Имя: Коля
Сообщений: 411



По умолчанию Re: Передний мост УАЗ

не спеши прессовать чулок. Попробуй заменить шаровую опору ,в магазинах говорят что они все одинаковые а завод, читал пишет уже есть правые и левые от этого и наклон и градус другой на глаз этого не видно, вот как то так вроде понятно написал. А где прессовать чулки я раньше писал
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19581.jpg
Просмотров: 0
Размер:	15.7 Кб
ID:	2660  

Последний раз редактировалось Turist; 07.01.2015 в 22:15.
Turist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2014, 10:11   #26
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,712



По умолчанию Re: Передний мост УАЗ

Цитата:
Сообщение от Turist Посмотреть сообщение
не спеши прессовать чулок. Попробуй заменить шаровую опору ,в магазинах говорят что они все одинаковые а завод, читал пишет есть правые и левые от этого и наклон и градус другой на глаз этого не видно, вот как то так вроде понятно написал. А где прессовать чулки я раньше писал
спасибки.
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2015, 11:38   #27
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,712



По умолчанию Re: Передний мост УАЗ

Цитата:
Сообщение от Turist Посмотреть сообщение
не спеши прессовать чулок. Попробуй заменить шаровую опору ,в магазинах говорят что они все одинаковые а завод, читал пишет уже есть правые и левые от этого и наклон и градус другой на глаз этого не видно, вот как то так вроде понятно написал. А где прессовать чулки я раньше писал
Консультировался, мерял, опять консультировался, "курил" интернет - они одинаковые!

Теперь по поводу ремонта моста.
Нашел мастера который взялся сделать мост. Мужик толковый. Давненько у меня в голове крутилась мысль сделать кастор в несколько раз больше чем сделано с завода но там очень много всяких не простых моментов. Короче говоря мастер сказал, что это возможно. Несколько дней работы и после заезда на 3D развал-схождение имеем:
развал = 0 градусов 34 минуты левый и 0 градусов и 20 минут правый.
кастер = левый 11 градуса 23 минута, правый 10 градуса 48 мин.

Результатом вполне удовлетворен!
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2015, 12:16   #28
ЯША
 
Аватар для ЯША
 
видел 4х4
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Чернигов
Авто: УАЗ 469М(модернизированный), ММС
Имя: Александр
Сообщений: 748



По умолчанию Re: Передний мост УАЗ

Ты в гривнах говори.
__________________
А ВЕДЬ ЖИЗНЬ ХОРОША И ЖИТЬ ХОРОШО.
SEX&DRUGS&ROCK&ROLL
ЯША вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2015, 12:40   #29
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,712



По умолчанию Re: Передний мост УАЗ

1200грн
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2015, 13:48   #30
Turist
 
Аватар для Turist
 
новичек
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Чернигов
Авто: УАЗ
Имя: Коля
Сообщений: 411



По умолчанию Re: Передний мост УАЗ

Вот что я имел в виду!!!
Усиленная хромированная шаровая опора поворотного кулака производства СТО "Ваксойл-Сервис" представляет из себя вот такое изделие.
Выпускаются варианты:
1. ШОПК+5 Спайсер
2. ШОПК+8 Спайсер
3. ШОПК стандартный Спайсер
4. ШОПК+5 Тимкен
5. ШОПК стандартный Тимкен
6. ШОПКи на военные мосты пока в разработке.
Проведенные испытания в реальных условиях эксплуатации показали замечательные результаты.

Опоры невзаимозаменяемы. Об этом свидетельствуют:
Маркером на опорах написано "Правый+5" или "Левый+8" или наоборот
Также дополнительно подписано электрическим карандашом в районе опоры шкворня.

Для штатной подвески достаточно будет и 5 градусов, а если есть хоть какой то самый небольшой лифт подвески, то лучше сразу установить +8 градусов.
Мы сами на Хантере со стоковой подвеской ездим на +8, впечатления от курсовой устойчивости и возврата руля в нулевое положение самые положительные.

Вся информация из интернета
Изображения
Тип файла: bmp Безымршпщянный.bmp (132.0 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: bmp Безымянный.bmp (129.0 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: bmp Безымянныймо.bmp (115.3 Кб, 5 просмотров)

Последний раз редактировалось Turist; 10.02.2015 в 14:13.
Turist вне форума   Ответить с цитированием

Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход