Монстростроительство Готовим внедорожник

Ответ
Старый 14.05.2014, 09:18   #161
ice
 
Аватар для ice
 
спец 4х4
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Киев
Авто: УАЗ
Имя: ice
Сообщений: 4,010



По умолчанию Re: Попытка №2

Цитата:
Сообщение от Женя Посмотреть сообщение
Та да, согласентолько где взять люминтия, и как быть с перегревом карба
Я б рекомендував не гнаться за тим, що на слуху(К151), а по-перше вибирать карб від кількості камер, а то попадеш ще на один перехідник(З однокамерного на двох чи навпаки) Можна, правда, то вирішить також при виготовленні плити, але як на мене, то від лукавого. Якщо все ж вибрав цей карб - будь-ласка. Плиту один хрін будеш замовлять у фрезировщика - в нього й запитай за матеріал. Може він скаже, що можна туди й стальну плиту поставить.

Що таке "перегревом карба"?
ice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 09:25   #162
Женя
 
Аватар для Женя
 
понимает 4х4
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Киевская обл. Вышгородский р-н, с.Новосёлки
Авто: ГАЗ 69, ВАЗ 2109, Хюндай купе
Имя: Ев Гений
Сообщений: 1,247



По умолчанию Re: Попытка №2

Цитата:
Сообщение от ice Посмотреть сообщение
Я б рекомендував не гнаться за тим, що на слуху(К151), а по-перше вибирать карб від кількості камер, а то попадеш ще на один перехідник(З однокамерного на двох чи навпаки) Можна, правда, то вирішить також при виготовленні плити, але як на мене, то від лукавого. Якщо все ж вибрав цей карб - будь-ласка. Плиту один хрін будеш замовлять у фрезировщика - в нього й запитай за матеріал. Може він скаже, що можна туди й стальну плиту поставить.

Що таке "перегревом карба"?
а какой карб тогда посоветуешь. К151 просто есть и жигулевский есть и моно инжектор митсубиши . м не всеравно шо ставить.
Женя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 09:35   #163
ice
 
Аватар для ice
 
спец 4х4
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Киев
Авто: УАЗ
Имя: ice
Сообщений: 4,010



По умолчанию Re: Попытка №2

Цитата:
Сообщение от Женя Посмотреть сообщение
а какой карб тогда посоветуешь. К151 просто есть и жигулевский есть и моно инжектор митсубиши . м не всеравно шо ставить.
Жека, ніхрєна не знайшов твій двигун і його ТТХ. Якщо то є, а то треба куплять - пробуй 151-й. Не сподобається - купиш інший. Треба з карбюраторщиками говорить. Мої знання по карбюраторах не на стільки, щоб рекомендувать покупку однозначно. Там же по жикльорам треба роздуплять, щоб приблизно були підходящі. Короче, можеш попробувать з того що є. Не сподобається - будеш говорить з карбюраторщиками.
ice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 10:05   #164
Женя
 
Аватар для Женя
 
понимает 4х4
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Киевская обл. Вышгородский р-н, с.Новосёлки
Авто: ГАЗ 69, ВАЗ 2109, Хюндай купе
Имя: Ев Гений
Сообщений: 1,247



По умолчанию Re: Попытка №2

да с инфой не густо
Модель двигателя (Engine Code): 3Y, бензиновый (Gasoline); Кол-во цилиндров, расположение, привод ГРМ, кол-во клапанов: R4; OHV, 8 Valve; Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 1998; Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): --/--; Выпускался: с 1983 по ... год Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): --/--; Степень сжатия (Compression Ratio): --; Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 86.0/86.0 Устанавливался на (In the following car(s)): HIACE M-YH51V (Хайс) HIACE M-YH61V-VH HIACE M-YH71V HIACE GB-YY101 HILUX T-YN100 <4WD> (Хайлюкс) HILUX T-YN100 <4WD> HILUX T-YN105 <4WD> HILUX T-YN107 <4WD> HILUX T-YN107 <4WD> TOYOACE-DYNA M(U)-YU60 (ТойоАйс, Дюна) TOYOACE-DYNA M-YU60 TOYOACE-DYNA Z(T/M)-YU60 TOYOACE-DYNA Z-YU60 TOYOACE-DYNA M-T-YU61D TOYOACE-DYNA M-YU61D TOYOACE-DYNA M-T-YU70V TOYOACE-DYNA M-YU70V TOYOACE-DYNA GB-YY101/121/131 TOYOACE-DYNA GE-YY101/121/131 TOYOACE-DYNA GB-YY201 TOYOACE-DYNA GB-YY211 TOYOACE-DYNA GE-YY211 TOYOACE-DYNA M-T-YY52 TOYOACE-DYNA Z-T-YY52 TOYOACE-DYNA M-T-YY61 TOYOACE-DYNA Z-T-YY61
Взято отсюда: http://www.motorsale.ru/catalog/Toyota/motors/3Y/ © MotorSale.Ru

Добавлю, что особого внимания заслуживает версия таун айса с бензиновым двигателем 3Y-EU. Краткое описание двигателя – дефорсированный, 4-цилиндровый, 98 л.с., цепной привод ГРМ, нижнее расположение распредвала, гидрокомпенсаторы клапанов, гидронатяжитель цепи привода ГРМ, система питания выпускалась в 2-х вариантах – карбюратор и инжектор. Такая конструкция в значительной мере продлевала ресурс двигателя как общий, так и межремонтный, что вкупе с традиционным высочайшим японским качеством позволяет назвать этот двигатель т.н. «миллионником» – т.е. способным «пробежать» без капитального ремонта более 1000 000 км, что для бензиновых двигателей большая редкость. К сожалению, такие двигатели фирма TOYOTA более не производит.
Женя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 10:14   #165
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,712



По умолчанию Re: Попытка №2

ставь тот карб, который проще всего ремонтировать.
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 10:27   #166
Женя
 
Аватар для Женя
 
понимает 4х4
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Киевская обл. Вышгородский р-н, с.Новосёлки
Авто: ГАЗ 69, ВАЗ 2109, Хюндай купе
Имя: Ев Гений
Сообщений: 1,247



По умолчанию Re: Попытка №2

Цитата:
Сообщение от АНДРИК Посмотреть сообщение
ставь тот карб, который проще всего ремонтировать.
это тот который не ломается.
Женя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 10:28   #167
Женя
 
Аватар для Женя
 
понимает 4х4
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Киевская обл. Вышгородский р-н, с.Новосёлки
Авто: ГАЗ 69, ВАЗ 2109, Хюндай купе
Имя: Ев Гений
Сообщений: 1,247



По умолчанию Re: Попытка №2

нашол фрезировщика стоимость изготовления с его материала примерно 150 грн
Женя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2014, 10:37   #168
ice
 
Аватар для ice
 
спец 4х4
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Киев
Авто: УАЗ
Имя: ice
Сообщений: 4,010



По умолчанию Re: Попытка №2

Цитата:
Сообщение от Женя Посмотреть сообщение
нашол фрезировщика стоимость изготовления с его материала примерно 150 грн
Це нормальна ціна.
ice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 17:07   #169
Женя
 
Аватар для Женя
 
понимает 4х4
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Киевская обл. Вышгородский р-н, с.Новосёлки
Авто: ГАЗ 69, ВАЗ 2109, Хюндай купе
Имя: Ев Гений
Сообщений: 1,247



По умолчанию Re: Попытка №2

и так поскольку японский карб признан не адекватным в пространствах Украины , Появился выбор из существующих
1) ВАЗ 2101
2) ВАЗ 2108 ДААЗ
3) ГАЗ К - 151 (почти новый)
4) Моноинжектор митсудиси (признан не адекватным в пространствах Украины)
5) свой вариант.
Двигатель 2.0 литра поршня 86х86.
Как Вы думаете колеги какой лучше поставить.
Женя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 18:22   #170
ВЕЗДЕХОД
 
Аватар для ВЕЗДЕХОД
 
Участник движения
Регистрация: 16.12.2010
Адрес: г.Чернигов
Авто: УАЗ-Frankenstein
Имя: Сергей
Сообщений: 4,048



По умолчанию Re: Попытка №2

Цитата:
Сообщение от Женя Посмотреть сообщение
и так поскольку японский карб признан не адекватным в пространствах Украины , Появился выбор из существующих
1) ВАЗ 2101
2) ВАЗ 2108 ДААЗ
3) ГАЗ К - 151 (почти новый)
4) Моноинжектор митсудиси (признан не адекватным в пространствах Украины)
5) свой вариант.
Двигатель 2.0 литра поршня 86х86.
Как Вы думаете колеги какой лучше поставить.
Вариант номер 2 на крайняк номер 3.
__________________
Джипер, первым делом, тонкая и чистая натура, а уже потом грязная пьяная скотина!
ВЕЗДЕХОД вне форума   Ответить с цитированием

Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход