Car news Автомобильные новости

Ответ
Старый 01.01.2011, 12:57   #11
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,568



По умолчанию

Рассказывал мне один знакомый санитар - с нового года лежиш пьяный - Халявин, идешь пьяный - уборка города на несколько суток. Так, что ездить с такими штрафами не так уж и страшно, а что делать если после корпаратива ты под шафе и стырили кашельок ?
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2011, 19:26   #12
Sarmat
 
Аватар для Sarmat
 
новичек
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Внедорожный клуб Viking
Авто: Луаз 967м, УАЗ 3151
Имя: Саша
Сообщений: 117



По умолчанию Re: говорят с нг выйдут новые ПДД

http://avtobus.at.ua/publ/pravila_do..._2011/1-1-0-42
Sarmat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 11:00   #13
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,568



По умолчанию Re: говорят с нг выйдут новые ПДД

А вот и новые знаки:


__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 11:26   #14
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,568



По умолчанию Re: говорят с нг выйдут новые ПДД

Кабинет министров Украины опубликовал полный текст Постановления об изменениях в Правилах дорожного движения, которые вступят в силу 15 апреля 2013 года.
Определения

Газон – участок однородной территории с дерновым покрытием, который искусственно создается путем посева и выращивания дернообразующих трав (преимущественно многолетних злаков) или одерновки.

Пояснение: Это определение появилось в ПДД в связи с тем, что стоянка на газонах отныне запрещена Пунктом 15.10. Однако есть нюанс – если автомобиль стоит на газоне придомовой территории, формально это является нарушением Правил, однако на деле оштрафовать за это владельца транспортного средства нельзя, поскольку придомовые территории к юрисдикции ГАИ не относятся.

Дневные ходовые огни – внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства во время его движения в светлое время суток.

Пояснение: Это определение предшествует, пожалуй, одному из самых важных нововведений в ПДД, которой ставит своей целью повышение безопасности движения. Речь идет о Пункте 9.8, в соответствии с которым «с 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства - ближний свет фар». Такое правило действует во многих странах, а в некоторых оно даже более жесткое. Насколько это эффективно? Статистика говорит, что в странах, где движение с включенными дневными ходовыми огнями стало обязательным, количество ДТП сократилось.

Оставление места дорожно-транспортного происшествия – действия участника дорожно-транспортного происшествия, направленные на сокрытие факта такого происшествия или обстоятельств его совершения, которые вызвали необходимость проведения работниками милиции мер по установлению (розыску) этого участника и (или) розыску транспортного средства.

Пояснение: Введение такого определения видится неоднозначным. С одной стороны, оно дает четкое понимание того, что считается оставлением места ДТП, а с другой, фактически, открывает возможности для разного рода манипуляций. Например, формально можно уехать с места ДТП, но не скрываться от ГАИ и предоставить автомобиль для экспертизы, выполнив, тем самым, требование Правил. Однако восстановить истинную картину происшествия в этом случае будет сложнее, и у виновника ДТП появится возможность ввести следствие в заблуждение.

Маневрирование (маневр) – начало движения, перестроение транспортного средства в движении из одной полосы на другую, поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части, движение задним ходом.

Островок безопасности – техническое средство регулирования дорожного движения на наземных пешеходных переходах, конструктивно выделенный над проезжей частью дороги и предназначенный как защитный элемент для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности принадлежит часть разделительной полосы, через которую пролегает пешеходный переход.

Пояснение: Два вышеприведенных определения не ведут к каким-то изменениям, а лишь дают точное понимание того, что такое маневрирование и островок безопасности, чего прежде в Правилах не было.

Усовершенствованное покрытие – цементобетонное, асфальтобетонное, железобетонное или армобетонные сборное покрытие, мостовые, вымощенные брусчаткой и мозаикой, сборное покрытие из мелкоразмерных бетонных плит, из щебня и гравия, обработанных органическими и вяжущими материалами.

Пояснение: Фактически, любая не гравийная и не грунтовая дорога считается теперь дорогой с усовершенствованным покрытием. Определение появилось для того, чтобы уточнить действие нового предупреждающего знака 1.40 «Конец дороги с усовершенствованным покрытием».

Внесено также изменение в определение «темного времени суток». Если раньше таковым считался период, начинавшийся через 30 минут после заката солнца и заканчивавшийся за 30 минут до его восхода, то теперь темным временем суток считается часть суток от заката до восхода солнца. Следовательно, «ночь» в новой редакции ПДД стала на час длиннее.

Перевозка детей
Дабы повысить безопасность перевозки организованных групп детей, ГАИ ввела дополнительные меры обозначения транспортных средств. Отныне на транспортном средстве с опознавательным знаком «Дети» во время посадки (высадки) в (из) него пассажиров должны быть включены проблесковые маячки оранжевого цвета и (или) аварийная световая сигнализация. Приближаясь к транспортному средству с опознавательным знаком «Дети», которое остановилось с включенными проблесковыми маячками оранжевого цвета и (или) аварийной световой сигнализацией, водители транспортных средств, движущихся по смежной полосе, должны снизить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы избежать наезда на детей.
Как и в прочих случаях использования оранжевых проблесковых маячков, наличие таковых на транспортных средствах с опознавательным знаком «Дети» не дает преимущества в движении.

Пропусти разворачивающегося!
В пункт 10.4 добавлено предложение такого содержания: «Водитель, выполняющий поворот налево, должен уступить дорогу попутным транспортным средствам, которые двигаются впереди него и выполняют разворот». Сначала такое требование может показаться нелогичным, поскольку невозможно не пропустить того, кто и так впереди тебя. Однако ключевыми здесь является фраза «и выполняет разворот». Проще говоря, прежде, чем повернуть налево, водитель должен убедиться в том, что автомобиль, находящийся впереди него, также выполняет поворот налево. Если же он разворачивается, дорогу нужно уступить, а не пытаться проскочить слева. В противном случае, при выяснении обстоятельств ДТП, оправдания вроде «я не понял, что он разворачивается, поэтому и врезался в него», приняты не будут.

Сезонные шины
Много копий было сломано в дискуссиях о том, нужно ли обязать водителей использовать летние шины летом, а зимние – зимой. Во многих цивилизованных странах такая практика успешно применяется, однако в случае с Украиной не все так однозначно. В связи с тем, что климатические условия в разных регионах нашей страны существенно друг от друга отличаются, разработчикам новой редакции ПДД так и не удалось найти оптимальных требований к использованию сезонных шин. Поэтому пока в Правилах появился промежуточный пункт, который гласит, что «в случае постоянной эксплуатации транспортного средства на дорогах, на которых проезжая часть скользкая, рекомендуется использовать шины, соответствующие состоянию проезжей части».

Лишние предметы на дороге
В ПДД появился Пункт 15.15, который гласит, что «на проезжей части запрещается установка предметов, препятствующих проезду или парковке транспортных средств, за исключением случаев:
оформления дорожно-транспортного происшествия;
выполнения дорожных работ или работ, связанных с занятием проезжей части;
ограничения или запрещения движения транспортных средств и пешеходов в случаях, предусмотренных законодательством.
Введению этого правила предшествовали многочисленные жалобы водителей на то, что возле супермаркетов и торговых центров часто устанавливаются барьеры, препятствующие проезду и парковке. Как правило, делается это по решению администрации супермаркетов и торговых центров самовольно, то есть без согласования с Госавтоинспекцией. Теперь же у водителей есть законное право жаловаться на подобные нарушения, а у ГАИ появился инструмент борьбы с ними.
Юридическая коллизия

Из ПДД исчез Пункт 14.1, в котором говорилось, что осуществлять обгон нерельсовых транспортных средств разрешается только слева. По сути, это юридическая коллизия, поскольку Правилами четко дано определение обгона, как опережения с выездом на полосу встречного движения. А поскольку движение в Украине правостороннее, то и обгон возможен исключительно слева. Соответственно, Пункт 14.1 не имеет смысла. Но это не значит, что его исключение автоматически разрешает обгонять, например, справа по обочине.
Дорожные знаки

ГАИ ввела целую серию новых дорожных знаков и табличек к ним. Некоторые из них никогда прежде не использовались, другие просто заменят собой старые. Но прежде хотелось бы отметить несколько очень важных моментов, касающихся приоритета. Пункт 8.2 теперь четко говорит о том, что «дорожные знаки имеют преимущество перед дорожной разметкой». Внесение такой поправки вызвано достаточно распространенными ситуациями, когда разметка и знаки противоречат друг другу. Теперь это не должно путать водителей. Руководствоваться они должны исключительно знаками.

Еще одно уточнение в Правилах говорит о том, что отныне сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями всех дорожных знаков, а не только знаков приоритета, как было прежде.

Кроме того, повышены требования к установке дорожных знаков, чтобы водители видели их лучше вне зависимости от того, в какой полосе они едут. Так, в Правилах написано, что «дорожные знаки должны быть видны на расстоянии не менее 100 м по направлению движения и размещены не выше 6 м над уровнем проезжей части. Дорожные знаки устанавливаются вдоль дороги на той ее стороне, которая соответствует направлению движения. Для улучшения восприятия дорожных знаков они могут быть размещены над проезжей частью. Если дорога имеет более чем одну полосу для движения в одном направлении, установленный вдоль дороги соответствующего направления дорожный знак дублируется на разделительной полосе, над проезжей частью или на противоположной стороне дороги (в случае, когда для движения во встречном направлении есть не более чем две полосы)».


Знаки 4.2 и 4.3 заменят собой старые (с прямой стрелкой вправо и влево). Все остальные знаки новые и не представляют сложности для понимания.

Знаки 5.38 справа-налево - паркинг, крытый паркинг, паркинг с возможностью пересадки на общественный транспорт. Знак 5.53 указывает направление движения к культурным объектам. Знаки 5.43.1-5.43-3 информируют об окончании зоны остановки общественного транспорта. Знак 5.64 сообщает о том, что впереди участок дороге, на котором недавно изменилась разметка, знаки или схема движения в целом.

Знаки 6.7.2 и 6.7.3 новые и информируют о том, что впереди газовая заправка или заправка всеми видами топлива. Знаки 5.65-5.70 в пояснениях не нуждаются, в отличие от знака 5.63.1, который применяется исключительно в пределах населенных пунктов, начало которых обозначено знаком 5.47, - после такого знака и на границе начала плотной застройки непосредственно вблизи проезжей части (при наличии такой застройки). Означает ограничение максимальной разрешенной скорости до 60 км/час. Знак 5.63.2, соответственно, ограничение отменяет. Что касается табличек 7.21.1-7.21.4, то они устанавливаются вместе со знаком 1.39 (Иная опасность) и уточняют, какой именно вид опасности может подстерегать водителя. Табличка 7.22 информирует об участке дороги, которая проходит вблизи горнолыжных трасс или трасс других зимних видов спорта.

Дорожная разметка
Основных изменений в разметке два – появилась синяя (ею отмечаются площадки для парковки, отведенные на проезжей части) и оранжевая в качестве временной. Кроме того, поперечная желтая линия теперь предупреждает о приближении к “лежачим полицейским”, красные поперечные полосы на пешеходном переходе предупреждают о том, что здесь могут переходить дорогу слепые пешеходы, а место, где велосипедная дорожка пересекает проезжую часть, помимо белой разметки, должно быть выкрашено сплошным красным фоном. Красно-белые полосы нерегулируемых пешеходных переходов с повышенной опасностью ДТП теперь тоже узаконены.
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 10:09   #15
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,568



По умолчанию Re: говорят с нг выйдут новые ПДД

Новшество:
Цитата:
Ранее на страницах «Пресса Украины» в статье «Знак Движение запрещено, или как штрафовали милиционеры адвоката в Ровно», поднимались проблемы возникшие в связи с изменениями в Правила дорожного движения, от 15 апреля 2013, где существенно изменилось значение дорожного знака 3.1. «Движение запрещено». Пишет uapress.info

Так, теперь указанный знак не имеет никакого значения без обязательного дополнительного установленного рядом с ним знака 5.33 "Пешеходная зона" или знака 3.43 «Опасность». И хотя работники ГАИ упорно не читают изменений в Правила дорожного движения, продолжают составлять протоколы и привлекать к административной ответственности водителей за проезд под знак 3.1., суды стали на защиту Закона и прав простых граждан.

Впервые в Украине в судебном порядке было отменено наложение штрафа на гражданина, который двигался в зоне действия знака «Движение запрещено», и был задержан правоохранителями для составления протокола.

На самом деле житель города Ровно, в отличии от сотрудников ДПС, прочитал Правила дорожного движения, и будучи уверенным в своей правоте спокойно двигался на автомобиле по улицам города. Но на его пути встретился не совсем образованный инспектор, который даже не удосужился выучить не большую по объему брошюру под названием «Правила дорожного движения», которая, между прочим, для данного милиционера является нормой закона.

Так, Ровенским городским судом было полностью отменено постановление инспектора ДПС Ровенского ГО Танчинец А.В., который 01.07.2013 года составил протокол, и наложил штраф в размере 255 гривен на гражданина Войцеховского А.П. за проезд «под знак» 3.1. по ул. Соборная-Дорошенко в г. Ровно. Такое решение работника ГАИ водитель обжаловал в Ровенский городской суд, ссылаясь лишь на Правила дорожного движения, и судья Цвиркун А.С. согласился с доводами истца, в частности, в постановлении от 19.07.2013 года отметив: «... для запрета проезда «под знак»3.1. обязательным условием является установление «дополнительных» знаков - или 5.33, или 3.43, которые уже сами по себе предусматривают запрет движения всех транспортных средств ». Этим же постановлением была признана незаконность действия сотрудников милиции и беспочвенность привлечения водителя к административной ответственности. (Это постановление внесено в Единый реестр судебных решений).

Исходя из такой практики судов, которая полностью подтвердила законодательный промах Кабинета министров Украины при внесении изменений в Правила дорожного движения по знаку 3.1. «Движение запрещено», в частности, описанного адвокатом Николаем Луцюк на сайте «РивнеПраво», указанный дорожный знак фактически не может использоваться на дорогах Украины самостоятельно, то есть не в зоне опасности для движения или пешеходной зоны. И он (знак) не имеет никакой запрещающего действия для водителей, то есть потерял свой смысл.

Так что все потуги инспекторов ГАИ при составлении протоколов и вынесении постановлений на водителей, которые проехали под знак 3.1., - НЕЗАКОННЫ и подлежат обжалованию в суде!

На самом деле целая свита работников аппарата Кабинета министров банально не досмотрела ошибки при написании редакции Правил дорожного движения, показывая тем самым свою полную не компетентность, а может безответственность при составлении важных документов. Ну и конечно премьер-министр Азаров прочитать этот «шедевр» не смог, то ли от нехватки времени, то ли от непонимания украинской грамматики.
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 10:56   #16
ice
 
Аватар для ice
 
спец 4х4
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: Киев
Авто: УАЗ
Имя: ice
Сообщений: 4,008



По умолчанию Re: говорят с нг выйдут новые ПДД

Цитата:
Сообщение от АНДРИК Посмотреть сообщение
Новшество:
А это уже поращення.
ice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 11:51   #17
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,568



По умолчанию Re: говорят с нг выйдут новые ПДД

В Україні вводять нові правила дорожнього руху


Поряд зі всіма іншими законодавчими змінами, українських автовласників чекають і зміни правила дорожнього руху.

Так, вже опублікована робоча версія нових правил. Що ж чекає на водіїв? – повідомляє Корупція.Маркет

ПРІОРИТЕТ

«Головною дорогою» можуть вважати будь-яку дорогу по відношенню до виїзду з території, а не тільки позначену відповідним знаком або заасфальтовану по відношенню до грунтової. Для водія уточнення є позитивним моментом (наприклад, при ДТП, що трапилося при виїзді з асфальтової дороги підприємства на грунтову), але чи не означає це, що дорожники почнуть економити на знаках?

ЗУПИНКА ЗА НАКАЗОМ

У проекті з’явився пункт, який вимагає від водія у разі зупинки авто співробітником ДАІ вийти з машини на тротуар або узбіччя, тоді як зараз не існує жодного нормативно-правового акта, згідно з яким водій зобов’язаний покинути салон, а не передавати документи через вікно.



Позитивний момент – у проекті чітко прописано, що зупиняти автомобіль і перевіряти будь-які документи має право лише співробітник поліції і лише під час виконання службових обов’язків (на «екологів-козаків» із жезлами не реагувати).

ЗАХИСТ ВОДІЯ

У нових ПДР пропонують прописати право водія отримувати компенсацію в разі збитків через невідповідність стану доріг умовам безпеки руху. Така ініціатива дозволить, по-перше, захистити права водія у випадку наїзду на яму, по-друге, юридично захистить водія від звинувачень у порушенні ПДР, якщо він пошкодив авто через невідповідну якість дороги (зараз немає такого права).



СТРАХОВКА

Пропонується для їзду без страховки ввести таку ж відповідальність, як і за керування незареєстрованим авто або таким, що не пройшов техогляд. А за таке порушення – штраф 170-255 грн. на перший раз, у разі ж повторного порушення – від 255 до 510 грн., або громадські роботи на час від 30 до 40 годин.

СТАН ВОДІЯ

Цікава ініціатива – не допускати до керування транспортними засобами водіїв, які перебувають у хворобливому або стомленому стані – точно такі ж заходи, як і стосовно до водіїв у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння. Однак, існує ризик, що патрулі час від часу будуть зловживати таким правом, адже незрозуміло, як водієві довести, що він не був стомленим, мовляв, інспекторові просто здалося.

ОБГІН

На дорогах із двостороннім рухом (4-смугових) заборонено виїжджати на смугу зустрічного руху – ця пропозиція ДАІ, в принципі, відповідає нинішнім правилам. Однак із урахуванням того, що існує ініціатива вважати смугою для руху навіть нерозмічену частину дороги, а прив’язуватися до встановленої ширини дороги в 2,75 м необов’язково (п. 1.10), виникає питання, яким чином водій повинен визначати кількість смуг на дорозі.

СТОЯНКА І ЗУПИНКА

Підсилюють вимоги і до маршруток – вони зможуть робити зупинку тільки в спецмісцях для посадки пасажирів (сьогодні така заборона не прописана).

Дискусії викликають пропозиції щодо змін до правил паркування на тротуарах. Якщо сьогодні вона дозволена тоді, коли залишається для проходу людей не менше 2 м, то в проекті конкретика замінена на фразу «де стоянка викликає суттєві перешкоди для пішоходів». Але є і одна явно хороша ініціатива: дозволити стоянку на відстані 5 м від перехрестя (зараз 10 м).

ШВИДКІСТЬ

Кабмін підготував постанову, що дозволяє розганятися до 110 км/ год. на дорогах із окремими проїзними частинами, відокремленими одна від одної відбійником або зеленими насадженнями, і якщо через них не проходять пішохідні переходи. У підготовленій редакції правил дозволяють рухатися не більше 90 км/год., можна рухатися швидше (до 130 км/год.) лише на автомагістралях.

Для сучасних авто швидкість у 110 км/год. є «черепашачою». Однак поки в нашій країні не побудують нормальних доріг, дозволяти їздити швидше небезпечно, оскільки на тих же самих дорогах рухаються і автомобілі застарілих конструкцій.
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2017, 09:41   #18
АНДРИК
 
Аватар для АНДРИК
 
ДиРеХтОр
Регистрация: 15.12.2010
Адрес: планета Земля
Авто: УАЗ 469"КОНЫК"
Имя: АНДРЕЙ
Сообщений: 9,568



По умолчанию Re: говорят с нг выйдут новые ПДД

В Украине изменен порядок проезда перекрестков с круговым движением

Верховная Рада приняла законопроект об изменениях в Закон Украины «О дорожном движении» в части Правил дорожного движения. Он регулирует движение транспортных средств по кругу. Отныне на перекрестках, где организовано круговое движение, преимущество имеют те транспортные средства, которые уже движутся по кругу. Именно такая норма действует в странах ЕС. Решение поддержали 234 народных депутата при необходимых 226. Автор законопроекта Михаил Папиев объяснил, что сейчас далеко не на всех дорогах есть разметка. К тому же, в разных населенных пунктах разные правила проезда перекрестков с круговым движением, котоыре регулируются дорожными знаками и разметкой. А это создает путаницу и приводит к аварийным ситуациям. Новым законом в ПДД Украины устанавливаются единые правила, что поможет уменьшить аварийность на дорогах Украины.
__________________
Дело было не в бабине .........
АНДРИК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2017, 15:19   #19
Turist
 
Аватар для Turist
 
новичек
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Чернигов
Авто: УАЗ
Имя: Коля
Сообщений: 403



По умолчанию Re: говорят с нг выйдут новые ПДД

Ну вот и изменили по новому возле окко, что на павловке теперь движение по кругу является главным, а вьезжая на круговое обязан пропустить, а было на оборот. Теперь висят знаки уступи дорогу когда едеш со стороны кск или со стороны павловки. Также по проспекту когда едеш от прогреса до украины было две полосы а теперь тры, нужно смотреть на знаки бо разметка положена на старую и расмотреть где какая полоса очень трудно.
Turist вне форума   Ответить с цитированием

Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход